EDGE C5 0W20
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EDGE C5 0W20

EDGE C5 0W20

CASTROL EDGE PROFESSIONAL EC 0W20 JAGUAR E LAND ROVER 

15DA1E
12,50 € (IVA incl.) 10,25 € (IVA escl.)
IVA inclusa
Disponibilità prodotto
 Disponibile
Descrizione

ACEA C5 

Jaguar LandroverEngine oil specification STJLR.03.5006, STJLR.51.5122

 

I motori odierni si spingono costantemente ai limiti della tecnologia e dell'ingegneria. Sono più piccoli e molto efficienti, senza sacrificare le prestazioni. I motori avanzati rappresentano una sfida per l'olio, a causa dell'aumento delle pressioni. Queste pressioni intense generano attrito, che può comportare una perdita anche del 10% delle prestazioni del motore. Castrol EDGE Professional è micro-filtrato e certificato a impatto zero emissioni di CO2, secondo gli standard globali più stringenti*. La sua tecnologia Fluid TITANIUM brevettata si trasforma per essere più forte sotto pressione e riduce l’attrito per ottenere le prestazioni massime del motore quando sono più necessarie.

Castrol EDGE Professional con Fluid TITANIUM: libera tutta la potenza del tuo motore. * in conformità alla specifica BSI PAS 206.

 

APPLICAZIONI

Castrol EDGE Professional EC 0W-20 è approvato per l'uso nei veicoli Jaguar e Land Rover che richiedono un lubrificante 0W-20 con specifiche STJLR.03.5006 o STJLR.51.5122 Si consiglia comunque di fare riferimento al manuale di uso e manutenzione.

 

VANTAGGI

Castrol EDGE Professional EC 0W-20 con Fluid TITANIUM è la scelta naturale per i guidatori che esigono le massime prestazioni dai sofisticati motori odierni, che richiedono un livello di protezione elevato e oli dalle prestazioni superiori. Castrol EDGE Professional EC 0W-20: 

Si trasforma per essere più forte quando la pressione è elevata, proteggendo il motore.

Riduce l'attrito che fa perdere potenza al motore a qualsiasi regime e in ogni condizione. 

Testato in modo indipendente con gli standard più elevati per dimostrarne le prestazioni.

Consigliato dalle case automobilistiche leader a livello mondiale. 

Protegge il motore lungo l'intero intervallo di cambio, anche con pressioni estremere. 

Garatisce ottimi livelli di fuel efficiency e ottime prestazioni alle basse temperature.

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